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| ID: 473 |
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| Dortmund (DTM/EDLW) 05.04.2002 |
| Air Berlin |
| Boeing 737-46J |
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| D-ABAM Wurde 1997 zugelassen und an Air Berlin ausgeliefert. |
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| ID: 535 |
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| Dortmund (DTM/EDLW) 27.05.2005 |
| Air Berlin |
| Boeing 737-76Q |
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| D-ABAA Air Berlin setzt die B737-700 eher selten nach Dortmund ein, diese kam auf der City-Shuttle Verbindung nach Wien (VIE) zum Einsatz, die später eingestellt wurde. |
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| ID: 580 |
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| Dortmund (DTM/EDLW) 10.04.2006 |
| Air Adriatic |
| McDonnell Douglas MD-82 |
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| 9A-CBG Air Adriatic verbindet während der Sommersaison 2006 einmal wöchentlich Dortmund mit Split (SPU). |
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| ID: 579 |
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| Dortmund (DTM/EDLW) 10.04.2006 |
| Air Adriatic |
| McDonnell Douglas MD-82 |
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| 9A-CBG Auf dem Erstflug auf der Route Dortmund-Split kam diese MD-82 zum Einsatz. Allerdings wurden insgesamt auch nur zwei Flüge durchgeführt. |
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| ID: 632 |
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| Dortmund (DTM/EDLW) 09.10.2006 |
| Air Adriatic |
| McDonnell Douglas MD-82 |
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| 9A-CBC Nachdem Air Adriatic nach nur zwei Wochen die Route Split-Dortmund im Frühjahr wieder eingestellt hat, kam diese MD82 in unvollständiger Lackierung auf einem Subcharterflug für Wizz Air zum Einsatz. |
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| ID: 602 |
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| Dortmund (DTM/EDLW) 14.06.2006 |
| Luftwaffe |
| Canadair Challenger |
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| 12+05 Auch der Bundespräsident kam zum Spiel Deutschland-Polen nach Dortmund. |
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| ID: 608 |
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| Dortmund (DTM/EDLW) 14.06.2006 |
| Rzeczpospolita Polska |
| Tupolev Tu-154M |
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| 102 Der polnische Präsident Lech Kaczynski kam mit dieser Tu154M zum Spiel Deutschland- Polen nach Dortmund. |
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| ID: 600 |
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| Dortmund (DTM/EDLW) 14.06.2006 |
| Rzeczpospolita Polska |
| Tupolev Tu-154M |
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| 102 Das größte Highlight unter den WM-Charterflügen war ohne Zweifel diese Tu154M der polnischen Regierung. Zugleich war dies auch die Typenerstlandung der Tu154 in Dortmund. |
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