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	ID: 1042   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Deutsche BA Boeing 737-31S   D-ADBU  Die Heckflosse ist im "Avignon" Farbschema angestrichen.
	ID: 1043   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Lufthansa Boeing 737-530   D-ABIH  Boeing 737-500 mit dem Beinamen "Bruchsal".
	ID: 1044   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 British Airways Boeing 737-436   G-DOCD  Fliegt inzwischen als OK-WGY für CSA.
	ID: 1045   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Air Berlin Boeing 737-86J(WL)   D-ABAS  Damals als eine der ersten B737-800 mit Winglets ausgerüstet worden.
	ID: 1046   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 British Airways Airbus A319-131   G-EUPE  Nach dem Takeoff von Runway 23L.
	ID: 1047   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Air France Airbus A320-111   F-GFKE  Der 19. jemals gebaute A320, 1988 zugelassen.
	ID: 1048   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 LTU International Airways Airbus A320-214   D-ALTD  Nachdem LTU sich gegen die "neue" Lackierung entschieden hatte, wurde dieser A320 nur noch unvollständig lackiert ausgeliefert.
	ID: 1049   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Sabena British Aerospace Avro RJ85   OO-DJY  Von Delta Air Transport (DAT) betrieben.
	ID: 1050   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Lufthansa Bombardier CRJ-100   D-ACJH  In "Little Europe" Lackierung.
	ID: 1051   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Scandinavian Airlines (SAS) Mc Donnel Douglas DC-9-41   OY-KGR  SAS setzte als eine der letzen Airlines die DC9 in Europa ein.
	ID: 1037   Düsseldorf (DUS/EDDL)             27.05.2001 Airbus Industries Airbus A300-605ST Beluga   F-GSTD  Kam anlässlich der Übergabe des ersten A332 an LTU nach Düsseldorf.
	ID: 1038   Düsseldorf (DUS/EDDL)             27.05.2001 British Airways Boeing 737-436   G-DOCV  Auf dem Weg zur Startbahn 23L.
	ID: 1039   Düsseldorf (DUS/EDDL)             27.05.2001 LTU International Airways Boeing 767-33A(ER)   D-AMUP  Wird vor dem nächsten Flug beladen.
	ID: 1040   Düsseldorf (DUS/EDDL)             27.05.2001 Aero Lloyd Airbus A321-231   D-ALAK  In "Trigema" Werbelackierung.
	ID: 1041   Düsseldorf (DUS/EDDL)             27.05.2001 Pulkovo Aviation Enterprise Ilyushin IL-86   RA-86073  Ohne Titel; flog anstelle von Tu-154 nach Sankt Petersburg.
	ID: 1031   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.05.2001 Sabena ATR 72-201   PH-SCY  Wurde von Schreiner Airways für Sabena betrieben.
	ID: 1032   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.05.2001 Air Berlin Boeing 737-46J   D-ABAH  Nach der Landung auf Runway 05R.
	ID: 1033   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.05.2001 Emirates Airlines Airbus A330-243   A6-EAF  Der erste Besuch eines Emirates A330-200 in Düsseldorf, der den damals planmäßigen A310 ersetzte.
	ID: 1034   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.05.2001 Onur Air McDonnell Douglas MD-88   TC-ONR  Kam aus Ankara (ESB).
	ID: 1035   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.05.2001 Condor Boeing 757-230   D-ABNE  Einzige Boeing 757-200 in der neuen Condor Lackierung.
	ID: 1036   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.05.2001 Lufthansa Bombardier CRJ-100   D-ACJJ  Einer von vielen CRJ's der Lufthansa Cityline.
	ID: 1028   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.04.2001 Air France by Brit Air Bombardier CRJ-100   F-GRJF  Vor dem Start nach Lyon (LYS).
	ID: 1029   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.04.2001 Air Berlin Boeing 737-8K2   PH-HZJ  Die Maschine wurde für die Sommersaison 2001 von der niederländischen Transavia angemietet.
	ID: 1030   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.04.2001 Team Lufthansa (Contact Air) Fokker 50   D-AFFX  Wurde vom Partner Lufthansa 1998 ausgemustert und an Contact Air übergeben.
	ID: 1025   Düsseldorf (DUS/EDDL)             24.02.2001 LTU International Airways Airbus A320-214   D-ALTB  Mit diesem neuen A320 wollte LTU eine neue Lackierung einführen. Auf Wunsch vieler Kunden kehrte man zur alten Lackierung zurück.
	ID: 1026   Düsseldorf (DUS/EDDL)             24.02.2001 Aeroflot Tupolev Tu-154M   RA-85644  Nach der Landung auf Runway 05L.
	ID: 1027   Düsseldorf (DUS/EDDL)             24.02.2001 Britannia Deutschland Boeing 767-304(ER)   D-AGYH  Fliegt inzwischen wieder als G-OBYH für die Muttergesellschaft.
	ID: 1015   Düsseldorf (DUS/EDDL)             21.01.2001 Fly FTI Airbus A320-231   D-AUKT  Bevor im Mai der Flugbtrieb eingestellt wurde, flog fly FTI regelmäßig die Route Düsseldorf-Malta (MLA).
	ID: 1016   Düsseldorf (DUS/EDDL)             21.01.2001 Lufthansa Boeing 737-330   D-ABEI  Enteisung vor dem Start bei der 737-330 "Bamberg".
	ID: 1017   Düsseldorf (DUS/EDDL)             21.01.2001 Olympic Airlines Boeing 737-484   SX-BKD  Fliegt täglich Düsseldorf-Thessaloniki-Athen.
	ID: 1018   Düsseldorf (DUS/EDDL)             21.01.2001 Shorouk Airbus A320-231   SU-RAC  Vor dem Start nach Hurghada (HRG).
	ID: 1019   Düsseldorf (DUS/EDDL)             21.01.2001 TNT Airways British Aerospace BAe 146-300   OO-TAH  Seltener Besucher in Düsseldorf.
	ID: 1020   Düsseldorf (DUS/EDDL)             21.01.2001 Lufthansa Airbus A340-311   D-AIGB  Inzwischen Geschichte: Der tägliche A340 Flug nach New York.
	ID: 1021   Düsseldorf (DUS/EDDL)             21.01.2001 Continental Airlines McDonnell Douglas DC-10-30   N14074  Der letzte Besuch eine Continental DC-10 in Düsseldorf. Die Route wurde auf B767-400 umgestellt, die schon bald von den kleineren B757-200 abgelöst wurde, ehe die Route komplett eingestellt wurde.
	ID: 1022   Düsseldorf (DUS/EDDL)             21.01.2001 Air Malta Boeing 737-382   9H-ADM  Flog an diesem Sonntag als Flug KM 034 nach Malta via Berlin-Tegel.
	ID: 1023   Düsseldorf (DUS/EDDL)             21.01.2001 Rheinland Air Service (RAS) Shorts 360   D-CFLX  Führte unter anderem Zubringerflüge für LTU nach Hannover durch.
	ID: 1024   Düsseldorf (DUS/EDDL)             21.01.2001 LTU International Airways Airbus A330-322   D-AERH  Im Endanflug auf Runway 23L.
	ID: 1013   Düsseldorf (DUS/EDDL)             03.01.2001 Macedonian Airlines Boeing 737-46J   SX-BMA  Flog für Olympic nach Athen (ATH).
	ID: 1014   Düsseldorf (DUS/EDDL)             03.01.2001 Team Lufthansa (Cirrus Airlines) Embraer ERJ-145   D-ACIR  War nur selten in Düsseldorf anzuftreffen; trägt inzwischen die "volle" Cirrus Lackierung.

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